以前、Verge N8を451化をしました。
が問題発生です！！
車高が上がった為、もともと付いてるキックスタンドでは長さが足りずかなーり不安定担ってしまったので交換します！
Tern アジャスタブルキックスタンド
Tern純正キックスタンド。
迷ったらとりあえず純正品買っとけってヤツです！これ、ただのキックスタンドではなく長さ調整が出来る優れもの。
買って合わなかったら後悔モノですからねー助かりますわ。
調節方法はお好みの位置にボルトで固定するタイプ。シンプルな構造なのでゴツさは無く最低限って感じで良いね♪
Ternアジャスタブルキックスタンドの重量は161g。
今使ってるどこかのキックスタンドは150g、11g増しですが調整機能ついてコレなら優秀では？
10mmのアーレンキーを使用し取り付けします。キックスタンドの取り付け部分はかなり砂利が溜まりやすいのでこの機に綺麗に清掃しておきます。
形似てるけど元々ついてたヤツも、もしかして純正品なのか？？
細身のスタンドなので目立たず、傾きもちょうど良くて安定感ありますね。
ホイールばっか気にしてたけど思わぬところで問題が発生しましたがちょうど良いキックスタンドあって助かりました。
KCNC リアディレイラーガード
ついでにリアディレイラーガードも付けときます。クロスバイクは倒しすぎてハンガー曲がってしまったのと（立ちコケじゃなくてキャンプ道具積んでる時にバランス悪くて倒れる）輪行や車に積んで移動する際にぶつけてしまう恐れがあるので対策してきます。
出先でハンガー曲がったら走れなくはないけど変速がおかしくなるって困りますから。
ディレイラーガードはクイックリリースのナットと付け替えるだけなので簡単装着です。プレートはお好みの位置・角度で固定できます。
僕はとりあえず一番端っこにしましたけど。
でもなんとなくスペースが気になったのでリアライトを付けてみました。位置が下なので視認性は？ですがサブ的な感じでは使えそうですね。
